Aerocivil le pidió pruebas a los sindicatos por acusaciones sobre insuficiencia en el personal
Acdecta fue enfático en señalar que faltan 400 controladores en el país. Dicen que las fallas no son "producto de su imaginación".
![Foto: Aeronáutica Civil Aerocivil y sindicatos](https://imagenes.noticiasrcn.com/ImgNoticias/aerocivil-colab.webp)
Noticias RCN
06:00 p. m.
Durante el 20 Congreso de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), Sergio París, director de la Aeronáutica Civil, contestó a la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo (Acdecta) sobre la reiteración por falta de controladores. Dijo que “No hay personal insuficiente. O suficiente ¿dónde? La torre de El Dorado tiene ocho posiciones. Los sindicatos son mis amigos, tengo profundo amor por ellos, entiendo su sentimiento pero hay que entender que prestamos un servicio todos”.
Cabe aclarar que el miércoles 22 de noviembre, París negó que haya algún déficit de controladores en el país. Mientras que, a través de un comunicado, Acdecta afirmó que faltan alrededor de 400: “Han sido múltiples las reuniones en que se ha expuesto esta situación, incluso reconocida por la propia administración, quien hoy en una acción irresponsable intenta ocultar la real problemática que atraviesa el servicio de control de tránsito aéreo por infraestructura aeronáutica inestable y escasez de personal competente (aproximadamente 400 controladores faltantes y no 48)”.
De igual manera, aseguró que el tránsito aéreo no se sostiene con buenos discursos, sino con personal e infraestructura robusta. Menciona la misiva que, actualmente, el personal de tránsito aéreo está operando con jornadas dobles recurrentes, catalogado como “personal en alto riesgo laboral”. Por tal motivo, piden con suma urgencia atender con prioridad absoluta este tema.
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Viajeros deben evitar conexiones, según Aerocivil
París afirmó que en este momento en el que se están presentando incumplimientos en la eficiencia del sistema aéreo, los viajeros deberían evitar conexiones, pues estas están más propensas a presentar demoras.
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“Nos toca comenzar a pensar así simplemente es estar siempre en contacto con su aerolínea este es un sistema los operadores comprometidos los operadores también seguramente en su operación diaria enfrentando los fenómenos meteorológicos”, agregó el funcionario.