Así se ve Bogotá con metro en la inteligencia artificial

Vea las imágenes de cómo luciría Bogotá con el proyecto del metro completamente terminado.


Metro de Bogotá
Foto: Midjourney

Noticias RCN

marzo 09 de 2023
10:57 a. m.
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Durante 66 años la capital de la República ha estado en la espera de que se construya por fin el metro, pero diferentes decisiones políticas a lo largo de los años han dificultado y detenido uno de los proyectos más importantes en materia de transporte para Bogotá.

Desde 1957 el General Rojas Pinilla fue el encargado de contratar una firma japonesa para la construcción de la primera línea, pero en debates políticos se han caído las ejecuciones de este proyecto en diferentes Gobiernos.

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Han pasado varios alcaldes por la ciudad más importantes del país, pero ninguno ha podido sobreponerse a las dificultades que tiene la realización de un proyecto tan importante.

Sin embargo, para 2019 se confirmó que el consorcio Metro línea 1, conformado por la empresa china Harbour Engineering Company Limited y Xi'An Metro Company Limited, fue adjudicado con el contrato para la realización del primer tramo de manera elevada.

Los problemas no se han hecho ajenos y el Gobierno Nacional de Gustavo Petro parece no estar de acuerdo con la manera en la que se realizará la primera línea del metro en Bogotá.

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Petro quiere modificar el proyecto de metro de Bogotá para que sea subterráneo y no elevado como se está construyendo actualmente, pero la alcaldesa de la capital, Claudia López, se opone a seguir dándole largas a un proyecto ya contratado en una ciudad de 8 millones de habitantes con graves problemas de transporte público.

Pues mientras el Gobierno sigue en debate con la Alcaldía de Bogotá y las entidades correspondientes, en Midjourney, una plataforma de inteligencia artificial, se conocieron las imágenes de cómo luciría la capital de la República cuando el proyecto del metro esté completamente finalizado.

Metro de Bogotá
Metro de Bogotá
Metro de Bogotá
Metro de Bogotá

En las imágenes se puede observar el metro de Bogotá recorriendo diferentes zonas tradicionales de la capital bajo las dos opciones que maneja el Gobierno, tanto elevado como subterráneo.

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