Avianca solo hará limpieza y desinfección de sus aviones después de cinco trayectos
Todas las aerolíneas implementaron protocolos de limpieza y bioseguridad desde el 2020 a raíz de la pandemia del coronavirus.
Noticias RCN
08:02 a. m.
Durante el año 2020, el cual fue marcado por la pandemia del covid-19, las aerolíneas y aeropuertos tuvieron que suspender sus operaciones indefinidamente mientras se autorizaba el regreso de los vuelos bajo protocolos de bioseguridad establecidos. Cuando reanudaron su labor, todas adoptaron medidas para cuidar a sus pasajeros y tripulación.
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Avianca adoptó protocolos estrictos para sus vuelos, entre los cuales se incluía el uso permanente del tapabocas, la implementación de varios puntos de desinfección y también la limpieza de sus aviones después de cada trayecto. Estas medidas estaban siendo implementadas durante las últimas semanas debido al aumento en los casos de coronavirus.
Sin embargo, la aerolínea decidió modificarlos y varios usuarios frecuentes de esta criticaron el cambio de medidas. Avianca anunció que ahora no hará la limpieza de las aeronaves con la periodicidad que venían trabajando, sino que lo hará después de cinco trayectos.
El nuevo manual de operaciones de la aerolínea especifica lo siguiente:
- Las instrucciones se deberán efectuar exclusivamente entre el piloto al mando y el jefe de cabina, y estas no deben exceder los dos minutos.
- La limpieza de la aeronave solo se hará después de cinco trayectos, esto incluyendo la cabina de mando.
- Solo bajo otras circunstancias que requieran un aseo en un momento anterior a que se cumplan los cinco trayectos, la tripulación tendrá que hacer la solicitud a la cabina de mando.
En otras noticias que involucran a Avianca, anunciaron el pasado jueves 18 de noviembre que en el 2022 volverán a abrir la ruta Bogotá-Londres. Este trayecto tendrá un vuelo diario.
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El costo de este aún no está establecido. Sin embargo, varios expertos en el mundo señalaron que los vuelos en el futuro tendrán un costo mayor debido al esfuerzo de reducir las emisiones de carbono por parte de las aerolíneas.