¿La línea 1 del Metro de Bogotá irá hasta la calle 100?, esto dijo el alcalde Galán

En conversación con Noticias RCN, Carlos F. Galán explicó que es posible que esta línea llegue hasta este punto y no solo hasta la 72.


Noticias RCN

marzo 09 de 2025
05:58 p. m.
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En entrevista con Noticias RCN, el alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que su administración ha incluido en el Plan de Desarrollo la ampliación de la Línea 1 del metro hasta la calle 100, misma que estaba pactada, de inicio, para llegar hasta la calle 72 con Caracas.

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La iniciativa, presentada por la empresa Check, parte del consorcio Metro Línea 1, propone una alianza público-privada para financiar y ejecutar la extensión.

El Comité de APP (Alianzas Público-Privadas) del Distrito ya revisó la propuesta y emitió un concepto favorable, lo que permite avanzar a la fase de factibilidad.

“Es un paso muy importante para prolongar la Línea 1 hasta la 100”, destacó Galán. Este avance no solo ampliará la cobertura del metro, sino que también mejorará la integración con otros sistemas de transporte, como la troncal de la avenida 68.

El contexto de la obra más grande de Bogotá: el metro

La primera línea del metro de Bogotá, un proyecto que lleva más de 80 años en discusión, finalmente está en construcción. Con un avance cercano al 50%, la obra ya muestra estructuras imponentes en puntos clave como la avenida Primero de Mayo y la avenida Boyacá. La Línea 1, que tendrá 16 estaciones y recorrerá 23.96 kilómetros, está diseñada para transportar a un millón de personas diariamente, aliviando significativamente los problemas de movilidad en la ciudad.

Hasta ahora, el tramo final de la primera fase culminaba en la calle 72, donde se construyó un deprimido para optimizar el flujo vehicular. Sin embargo, la extensión hasta la calle 100 representa un salto importante en la cobertura del sistema, beneficiando a más habitantes y conectando zonas estratégicas de la ciudad. Según el alcalde Galán, esta ampliación es clave para garantizar que el metro sea una solución integral y no quede limitado desde su inicio.

Los desafíos y el futuro del metro

Aunque el avance de la obra es notable, el proyecto no está exento de desafíos. La construcción de la Línea 1 ha requerido una ingeniería compleja, con pilotes que alcanzan los 60 metros de profundidad y estructuras prefabricadas que se ensamblan con precisión milimétrica. Además, la integración con TransMilenio y el SITP (Sistema Integrado de Transporte Público) es fundamental para maximizar su impacto.

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El alcalde Galán también mencionó que la segunda línea del metro está en proceso de contratación y se espera que este proyecto avance en 2025. Mientras tanto, la ampliación de la Línea 1 hasta la calle 100 sigue su curso, con la expectativa de que pronto se concrete como una realidad para los bogotanos.

La voz de los ciudadanos

Para muchos habitantes de Bogotá, la construcción del metro es un sueño que comienza a materializarse. “Pensé que nunca se iba a construir esto, pero ya viendo esos pilones enormes, me pareció algo impresionante”, expresó Cenaida Arévalo, una ciudadana que vive cerca de la obra. Otros, como Elizabeth González, destacan el impacto que tendrá el metro en las futuras generaciones: “Bogotá se va a transformar, y nuestros hijos y nietos lo van a disfrutar”.

Con la ampliación hasta la calle 100, el metro de Bogotá no solo será un símbolo de progreso, sino también una solución tangible para los problemas de movilidad que han afectado a la ciudad durante décadas. El anuncio del alcalde Galán marca un paso más hacia ese futuro.

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