¿No más inmovilizaciones para motos en Colombia? Se viene cambio en noviembre
Las inmovilizaciones de motos en Colombia podrían cambiar en noviembre. Un proyecto de ley llega a su última etapa.
Noticias RCN
10:00 p. m.
En Colombia, un nuevo proyecto de ley promete cambiar las reglas de juego para los motociclistas en relación con las infracciones de tránsito y la inmovilización de vehículos.
Esta medida, que ha avanzado de manera significativa en el Congreso y se espera sea oficializada en noviembre, busca equiparar el trato de las motocicletas con el de los automóviles y ofrecer un enfoque más equitativo.
¿Cómo va el Proyecto de Ley 310?
Encabezado por el senador Gustavo Moreno, el Proyecto de Ley 310 fue radicado en agosto de 2022 y tiene como objetivo modificar varios literales del artículo 131 de la Ley 769 de 2002.
Estos literales especifican las infracciones que actualmente conducen a la inmovilización de los vehículos, incluyendo motocicletas.
Si se aprueba, las motos que incurran en estas infracciones recibirán una multa equivalente a 30 salarios mínimos legales diarios vigentes, que en 2024 equivale a aproximadamente $1.300.000, sin enfrentar la inmovilización del vehículo.
El objetivo de esta ley es garantizar un trato justo y equitativo para los motociclistas, ajustándose a los principios de justicia del Estado social de derecho. También se propone modificar el literal D.15, extendiendo el beneficio a las motocicletas que antes solo aplicaba a vehículos de servicio público.
¿Cuándo se volverá ley en Colombia?
Según el portal Publimotos, el presidente Gustavo Petro sobrepasó el plazo para firmar la ley, por lo que ahora corresponde al presidente del Senado hacerlo. Se estima que la firma podría ser un hecho el 12 de noviembre de 2024, permitiendo luego su promulgación.
¿Cuáles son las Infracciones que ya no darán inmovilización a las motos?
Entre las infracciones que podrían dejar de implicar la inmovilización de motocicletas se encuentran:
- Conducir en sentido contrario.
- No detenerse en semáforos en rojo o amarillo.
- Circular sobre aceras, plazas y vías peatonales.
- Adelantar en zonas prohibidas como bermas y curvas.
- Realizar maniobras peligrosas.
Es importante resaltar que, aunque se eviten las inmovilizaciones, los conductores seguirán recibiendo multas. La ley busca un enfoque más justo para los motociclistas, alineándose con las prácticas de regulación vehicular para carros. Se espera que finalizando el 2024 ya sea ley en Colombia.