Polémicas por la ampliación de la Avenida Boyacá hacia el norte por la reserva Van Der Hammen

La ampliación de las vías principales de Bogotá es un tema que los ciudadanos claman desde hace años. Sin embargo, el hacer estas obras está sujeto a muchas cosas, y en el caso de la ampliación de la Avenida Boyacá hacia el norte de la ciudad, está causando una nueva discusión entre la Alcaldía y el Gobierno Nacional.

Esta prolongación tiene estudios realizados desde hace años y la CAR autorizó usar 21 hectáreas de reserva forestal para la ampliación. Sin embargo, la ministra de Ambiente, Susana Muhammad, argumenta que esta vía rompe con el ecosistema de la zona y hará lo posible para que se reevalúe el proyecto.

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Los terrenos en cuestión para la prolongación de esta vía hacen parte de la reserva Van der Hammen, que está ubicada entre los Cerros Orientales de la ciudad y el río Bogotá. La CAR de Cundinamarca autorizó que se sustraigan 29 hectáreas de esta zona. 

El proyecto de ampliación de la Boyacá

Las características de la ampliación de esta avenida son las siguientes:

• Prolongación de 7.6 kilómetros
• 69 metros de ancho
• Cuatro carriles en cada sentido
• Termina en la Autopista Norte

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, informó que a cambio de la sustracción de estas hectáreas, la CAR tendrá que comprar y reforestar 62 hectáreas.

Por su parte, la ministra de Medio Ambiente, Susana Muhammad, indicó que "si se demuestra que este proyecto realmente no interrumpe los flujos de la vida en la reserva Thomas Van der Hammen, es lógico que se puede hacer".

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Según la Alcaldía Mayor de Bogotá, el trazado solo va a afectar predios donde se desarrolla ganadería, cultivos, y áreas de dotación deportiva al norte de la capital.