Así puede quedar exento de pico y placa en Bogotá si comparte su vehículo

Algunos conductores salieron este martes a la calle convencidos de estar libres de pico y placa por ir en el carro con dos personas más, y en efecto, así lo contempla el decreto, pero hasta ahí no es suficiente. 

Una de las excepciones que trae la nueva medida del pico y placa que comenzó a regir a partir de este 22 de septiembre es la del carro compartido. Esta excepción se refiere al vehículo que mantenga la ocupación mínima de tres personas (incluyendo el conductor) durante todo el trayecto (de origen a destino).

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¿Cómo registrarse para acogerse a la medida?  

• Los ciudadanos deben registrase previamente en la plataforma de la Secretaría Distrital de Movilidad www.movilidadbogota.gov.co
• El registro es semanal y se debe realizar a partir de los sábados y es válido hasta las 11:59 p.m. del viernes siguiente, y servirá para cualquiera de los días durante esa semana.  
• Si una persona quiere realizar viajes en su vehículo en dos semanas distintas, entonces, tendrá que hacer el registro dos veces.  
• Tenga en cuenta que los sábados a las 00:00 horas se eliminarán los registros en la base de datos de exceptuados incluidos por esta causa.  

“Vamos a habilitar en la página de la Secretaría un registro para todas aquellas personas que deseen usar su vehículo con alta ocupación puedan entrar, se puedan registrar y puedan generar una certificación legal para permitir el uso de sus vehículos en este modo durante los horarios pico”, afirmó el secretario de movilidad, Nicolás Estupiñán.  

Según la Secretaría de Movilidad, esta medida tiene como objetivo disminuir la congestión y promocionar el uso eficiente de los vehículos particulares en Bogotá.  

Si usted se acoge a esta normativa, debe tener presente que, en la calle, debe ser honesto y los ocupantes deben llegar al mismo destino, porque si no es así, además de la multa, hay otra sanción.

“Las personas durante los próximos seis meses no van a poder volver a registrarse y no van a poder a volver a usar esta excepción que estamos generando”, advirtió Estupiñán.

Por otra parte, la Secretaría de Movilidad adelanta un censo con las EPS, clínicas y hospitales para que, mientras se adapta la plataforma, el personal médico también esté registrado y pueda transitar mientras esté debidamente identificado.

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El pico y placa regresó a Bogotá después de la cuarentena así: las placas terminadas en número par no pueden movilizarse en las fechas pares y las placas que finalicen con dígito impar, tendrán restricción los días impares.

La restricción será de lunes a viernes de 6:00 a.m. a 8:30 a.m. y de 3:00 p.m. a 7:30 p.m.

Excepciones:

• El personal de salud está exento de la medida.
• Los vehículos híbridos y dedicados estarán exentos de la medida.
• Los vehículos con tres o más ocupantes durante todo el trayecto (origen-destino) estarán exentos.
• Las excepciones para los vehículos adscritos a la Unidad Nacional de Protección, así como personas en condición de discapacidad se mantendrán.
• Los propietarios que accedan de manera voluntaria al Pico y Placa Solidario también estarán exentos, debido a la contribución social que deben pagar.

Detalles de la medida

En diálogo con Noticias RCN, el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán aclaró algunas dudas que aún quedaban entre la ciudadanía sobre quiénes pueden quedar exentos a la restricción del nuevo pico y placa en Bogotá.

¿Cómo se debe identificar el personal médico?

Lo que estamos trabajando con la Secretaría de Salud es que todo el personal de la salud pueda estar exento de esta restricción. Lo que acordamos con la alcaldesa fue que los profesionales de la Salud van a estar portando su carné, para que durante estas dos semanas que tenemos esta etapa de pedagogía, puedan transitar libremente.

Queremos construir una base de datos con todas las IPS, con lo que nos está ayudando la Secretaría de Salud, precisamente para tener un registro amplio y robusto de todas las personas que pueden estar exentas dentro del sector de salud.

¿Cada cuánto se debe hacer la inscripción para estar exentos del pico y placa?

Sabemos que el pico y placa ya se había agotado en su forma habitual, ese objetivo inicial de poder reducir la congestión se había limitado mucho cuando la gente le daba la vuelta a la medida comprando un segundo carro o mandándolo blindar.

Esta medida es realmente uno de los cambios fundamentales que estamos introduciendo para fomentar por primera vez en Colombia y en Bogotá, la movilidad compartida.

Entonces las personas que deseen utilizar de una manera más eficiente su carro, se tienen que registrar una vez a la semana. Sabemos que esto puede ser engorroso, pero es un registro muy simple, solo tienen que poner su nombre, la placa del carro y un correo electrónico.

¿El registro es para el vehículo o para la persona?

El registro se debe hacer para la persona y para el vehículo, lo que no estamos pidiendo es que nos diga con quién va a viajar. Simplemente que se registre, que diga en qué carro va a tener la alta ocupación y que lo haga semanalmente.

¿Qué pasa si a un ciudadano inscrito, en el momento en que lo detiene la Policía de tránsito, no lleva las tres personas requeridas?

El viaje se tiene que hacer con alta ocupación de origen a destino. La verdad no podemos poner a la Policía en vía a que les pregunte a las personas si venía con alta ocupación y justo se bajaron atrás.

¿Cómo funciona la compensación social para quienes quieren quedar exentos del pico y placa?

Antes de la pandemia estábamos pensando en tener distintas tareas sociales, en que las personas acompañaran un día la Ciclovía, o que fueran, por ejemplo, al Jardín Botánico a sembrar un árbol. Pero por motivos de la pandemia y el distanciamiento social, tuvimos que congelar estas medidas.

Para continuar con los protocolos de bioseguridad estamos pidiendo que esta compensación social, que es complementaria al pago económico, se pueda hacer de dos maneras:

Inscribirse en el programa de reciclaje de la Uaesp, las personas van a tener tres meses para reciclar 15 kilos o hacer un aporte a través de Bogotá Solidaria que es lo que más necesita la ciudad.