Estas son las respuestas de Hollman Morris en el Debate de las Decisiones

Los cuatro candidatos a la Alcaldía de Bogotá participaron este miércoles en el Debate de las Decisiones que se cumplió en los estudios de Noticias RCN.


Hollman Morris.
Hollman Morris.

Noticias RCN

octubre 23 de 2019
08:36 p. m.
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Así respondió el candidato Hollman Morris: 

1.    No hay nada que preocupe más a un ciudadano al salir de su casa que ser víctima de un atraco. Para solucionar este flagelo, ¿a cuál de las siguientes estrategias le daría prioridad?
A. Fortalecer los sistemas de video-vigilancia e inteligencia en la ciudad 
B. Solicitar más policías para la ciudad
C. Solicitar más jueces y fiscales para que apliquen justicia 

Hollman Morris se inclinó por la opción C y aseguró que de ser elegido alcalde de Bogotá solicitará “más jueces y fiscales” porque “tenemos policías, tenemos cámaras” pero “al final del día al pillo no se le juzga”.

También aseguró que buscando acercar la justicia a los ciudadanos instalará 10 casas de justicia en Bogotá que tendrán Comisaría de Familia, Fiscalía, Bienestar Familiar, Fiscalía y Defensoría del Pueblo. 

2.    Según la Universidad Nacional, cada día hay más de 384 mil colados en Transmilenio. Frente a este fenómeno Ud.:

A. Autorizaría a los guardias de seguridad el uso de armas para disuadir a los colados 
B. Aplicaría y endurecería las sanciones que ya existen 
C. Cree que el problema no son los colados sino la exclusión social 

El candidato optó por el postulado C prometiendo subsidios y señalando que “reventaron a la gente” con las tarifas de Transmilenio. 

Afirmó que de llegar al segundo cargo de elección popular más importante del país “el primero de enero” aplicará una tarifa diferencial para estudiantes, personas en condición de discapacidad y congelaría las tarifas. 

3.    Si en su primera semana de gobierno, Ud. debe enfrentar una situación de vandalismo en medio de protestas, ¿qué decisión tomaría para controlarlo?

A. Ordenaría una acción más contundente por parte del ESMAD 
B. Retiraría el ESMAD para evitar confrontaciones
C. Recurriría a funcionarios que sirvan de facilitadores para disuadir a los violentos

Hollman Morris nuevamente eligió la opción C asegurando que en su “alcaldía se protege y se respeta la protesta social”, asegurando que “los vándalos en la protesta social son mínimos” y por eso no la  estigmatizaría.

4.    Teniendo en cuenta las altas tasas de paternidad y maternidad temprana, para usted la educación sexual debería:

A.    Ser obligatoria en todos los colegios del Distrito 
B.    Ser producto de una concertación entre los colegios y comunidades educativas
C.    Ser responsabilidad exclusiva de la familia

5.    Si se detecta la manipulación de explosivos por parte de grupos violentos dentro de una universidad pública en Bogotá, ¿usted qué haría?

A. Respetaría la autonomía universitaria y no permitiría el ingreso de la fuerza pública 
B. Consultaría con el rector y las organizaciones estudiantiles para buscar una salida dialogada
C. Ordenaría el ingreso inmediato de la Policía y el CTI

En este caso el candidato se inclinó por la C, señalando que respetará la autonomía universitaria y que intervendría con gestores de convivencia.

6.    Frente al ‘pico y placa’ en Bogotá para vehículos particulares, ¿Usted?...

A. Lo extendería 
B. Lo dejaría igual 
C. Lo haría más flexible 

En este caso, Hollman Morris optó por la opción C al indicar que flexibilizaría la medida quitando el “pico y placa a carros y motos eléctricas”.

También defendió la propuesta de metro subterráneo del exalcalde Gustavo Petro. “Si ustedes eligen el metro elevado corrupto ese proyecto de movilidad llevará a Bogotá a la quiebra, van a quebrar a Bogotá”.

7.    ¿Qué opina usted que debería hacerse con las plataformas digitales que ofrecen servicios de transporte público?

A. Reforzar las prohibiciones 
B. Las dejaría funcionar, pero fijándoles condiciones 
C. Este problema lo debería solucionar el Congreso

Al referirse a este polémico tema eligió la B. “Yo creo que hay que regularlas, pero eso está en potestad del ministro de Transporte, del Congreso y Presidencia de la República (…) como alcalde en Bogotá la lideraría y propondría al Gobierno Nacional que rápidamente regularizara”.

No obstante, se comprometió a trabajar de la mano con los taxistas. “Pueden ser los grandes guías de turismo en la ciudad de Bogotá”.

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