Los cambios que tendrán las estaciones de Transmilenio para 2023, ¿mejorará el servicio?
Noticias RCN conversó con Orlando Santiago, gerente de Transmilenio, quien se refirió a los cambios en el sistema y las estrategias para mejorarlo.
Noticias RCN
06:05 p. m.
El servicio de Transmilenio en Bogotá ha dado mucho de que hablar recientemente. Los articulados se han convertido en escenarios en los que ocurren atracaos, abusos y hasta muertes, sin embargo, aun con todo esto, los costos por el pasaje se incrementaron y quedaron en $2.950 (troncal) y $2.750 (zonal). Noticias RCN conversó con Orlando Santiago, gerente de Transmilenio, quien se refirió a los cambios en el sistema y las estrategias para mejorarlo que se van a llevar a cabo.
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¿Qué dice la gente sobre el incremento del precio del pasaje?
A ninguno nos gusta que suban los costos de la vida, pero nosotros hicimos una evaluación juiciosa de los indicadores que han crecido, por ejemplo, el salario mínimo en un 16%, por eso nosotros incrementamos un 11% el costo de la tarifa.
Era necesario aumentar la tarifa porque los costos de los indicadores económicos del 2022 y lo que prevemos que va a crecer la economía en 2023, nos generan un mayor costo al operar.
¿Qué va a pasar con las puertas de las estaciones?
En la troncal Caracas estamos implementando un nuevo sistema de puertas que tiene un sistema más robusto, con materiales más fuerte y un motor con mayor resistencia. Cualquier persona que no quiera dejar que se cierren, no lo va a lograr.
A partir de febrero y durante todo 2023 vamos a seguir implementando puertas y nuestra meta es llegar a 800 cambiadas en todas las troncales.
¿Qué ha pasado con el cambio de los torniquetes?
Tenemos previsto que durante este primer semestre están en la fabricación de ellos, vamos a cambiar ceca de 200 torniquetes en todo el sistema y vamos a priorizar a partir de mitad de año esto en las estaciones Caracas Sur, NQS Sur, Autopista Sur.