Nueva normativa para motos en Colombia cambia de fecha: explican qué pasó con entrada en vigor
Desde la cámara de motocicletas de la ANDI confirman lo que sucedió con la normativa de llantas en Colombia para motos.
Sebastián Montañez
06:41 p. m.
La seguridad de las motocicletas en Colombia estaba a punto de dar un paso importante con la entrada en vigor de dos nuevas normativas, diseñadas para mejorar las condiciones técnicas y la seguridad de los vehículos en el país.
Sin embargo, la primera de estas reglamentaciones, relacionada con la certificación internacional de llantas de motos, que debía implementarse en noviembre de 2024, ha sido aplazada por el Gobierno Nacional. Así mismo, se aplazó la entrada en vigencia de otros reglamentos para vehículos de 4 o más ruedas, como el de llantas y frenos.
Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, explicó durante un evento de motocicletas en Medellín, que contó con la presencia de Noticias RCN, las razones detrás de este retraso en el caso de las motocicletas.
¿Por qué se aplazó la reglamentación de llantas?
Según García, el aplazamiento de seis meses adicionales no fue solicitado por la industria, sino que responde a una nueva reconsideración de los tiempos y a mejorar la preparación del Gobierno y las entidades de vigilancia.
"El Gobierno Nacional con el Ministerio de Transporte tomó la decisión de aplazar la implementación de la reglamentación de llantas de motocicletas porque se requería más tiempo para validar la información y la documentación que nuestra industria debe proveer para demostrar el cumplimiento de estos reglamentos", afirmó.
Aunque la mayoría de las motocicletas ya cumplen con la certificación internacional de llantas, la verificación de la documentación requerida, emitida por autoridades internacionales, fue un obstáculo. "No basta con tener la llanta certificada, sino que se necesita toda la documentación que lo avale, y que el Gobierno cuente con las capacidades necesarias para realizar esa validación", agregó García.
¿Qué se espera para 2025?
La nueva fecha para la implementación de esta normativa es mayo de 2025. García manifestó que desde la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI se están solicitando pruebas piloto, y ajustes en los procesos operativos de revisión documental para garantizar una implementación eficiente, y se logre entrar en la nueva fecha prevista.
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Además, señaló que el sector ya está adelantado en materia de seguridad; la mayoría de las motocicletas ya cuentan con luces permanentes, frenos ABS o CBS y llantas certificadas internacionalmente, algo que se evidenció durante la reciente Feria del Salón del Automóvil en Corferias, en Bogotá.
Este retraso, aunque inesperado, puede dar tiempo para afinar los procesos y garantizar que la transición sea más fluida y efectiva para todos los involucrados.
Del mismo modo, se espera que la entrada en vigor de la normativa de frenos se mantenga para el mes de octubre de 2025.
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