Se vendría duro cambio para conductores de moto en Colombia: requisito reduciría accidentes
La ANDI propone un cambio radical en la expedición de licencias de motos en Colombia. ¿Será un avance en seguridad vial o un obstáculo para los conductores?
Noticias RCN
02:04 p. m.
En Colombia, se vendría un cambio significativo para los conductores de motocicletas.
La propuesta, impulsada por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, busca que obtener una licencia de conducción sea un proceso más riguroso y no solo un trámite para aquellos que paguen los derechos.
Propuesta de licencias más rigurosas para motos
Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, explicó en una entrevista exclusiva con Noticias RCN que la actual preocupación radica en la facilidad con la que se obtienen las licencias de conducción en el país.
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"Tenemos una gran preocupación por el sistema de expedición de licencias de conducción, donde no se realiza ningún tipo de evaluación teórica ni práctica y principalmente, le están entregando una licencia de conducción a alguien que paga los derechos", comentó García.
La propuesta busca que la licencia de conducción sea un "privilegio" para quienes superen varias etapas teórico-prácticas y demuestren tener las capacidades y la idoneidad necesarias para conducir.
Actualmente, la Resolución 1349 de 2017, que establece las condiciones para los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE) y las características de seguridad y precios del examen teórico y práctico, aún está pendiente de implementación.
Esfuerzos de la Industria para mejorar la pericia de los conductores.
La ANDI ha estado trabajando en dos frentes para mejorar la habilidad de los conductores de motocicletas. En primer lugar, se han lanzado campañas de sensibilización a través de Movemos Colombia, con el objetivo de concientizar a los conductores sobre la importancia de una conducción responsable.
En segundo lugar, se han implementado programas de formación y entrenamiento post-licencia. En 2023, más de 16 mil motociclistas fueron capacitados en Bogotá, Cali y Medellín, donde se ofrecen programas gratuitos de formación con expertos en pistas especializadas.
Estos esfuerzos buscan reducir las tasas de accidentes y mejorar la seguridad vial en Colombia. En comparación, en Europa las tasas de rechazo para obtener una licencia de conducción de motocicletas pueden llegar al 30-40%, mientras que en Colombia son casi nulas.
La propuesta de la ANDI busca alinear los estándares colombianos con los de países desarrollados, asegurando que solo los conductores más aptos puedan obtener una licencia.
La industria de motocicletas, en alianza con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, también ha trabajado en estandarizar el proceso de venta y entrega de motocicletas, capacitando a los vendedores para que promuevan la seguridad vial.
Esta medida, implementada desde 2023, busca asegurar que los conductores estén bien informados y preparados para manejar de manera segura.
Estos cambios propuestos representan un paso importante hacia la mejora de la seguridad vial en Colombia y la profesionalización de la conducción de motocicletas.
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